domingo, 22 de setembro de 2013

Algum setup

Sábado comecei a fazer a montagem do segundo HMX, aproveitei para colocar um do lado do outro para fazer uma imagem geral das diferenças entre eles. O da esquerda tem as torres de suspensão opcionais e o da direita a originais. Não andei com o primeiro, portanto, na prática não sei o quanto vai mudar o comportamento do carro. Uma das coisas que fica melhor é a firmeza da bolha. Com as torres opcionais ela fica bem mais rígida e não "rola" tanto quanto no chassis original, onde os postes traseiro muito altos acabam gerando este problema.