terça-feira, 19 de abril de 2011

Protótipo GEN X10 (fase 2)

Depois de tentar radicalizar com o CRC Gen X10 com dois amortecedores de touring traseiros aqui, eu resolvi testar algo mais funcional e menos radical.


E ficou melhor. Desta vez eu retrabalhei o deck superior do carro, cortando tudo que não seria usado e o recoloquei no lugar. Além disso o tradicional amortecedor de touring foi substituído por um micro da Tamiya, o que deixou o carro mais leve e com suspensão mais rápida nas respostas de retorno.

A maior alteração foi para dar mais equilíbrio ao carro. O servo de direção eu coloquei na parte dianteira, no meio das duas balanças e para o lado esquerdo do carro. Com isso ao ESC poderá ser colocado no lado esquerdo e o carro ficará mais equilibrado, afinal o motor é deslocado para o lado direito, e os ESCs hoje em dia são muito leves.

Assim que testar publico por aqui o que achei do comportamento do carro.