terça-feira, 31 de agosto de 2010

Novo layout


Tive duas situações na pista no sábado, referentes à bolha: primeiro o fato de estar com uma cor muito próxima à bolha do Paulo, e isso acabou gerando confusão por parte do pessoal que não sabia quem vinha atrás deles. A outra bem pior foi que a Mazda Speed 6 tem um problema que, de vez em quando, acontece com algumas bolhas.

sábado, 28 de agosto de 2010

Galeria: Carioca de Super Stock 2010 - quinta etapa

Pessoal segue a galeria de imagens da quinta etapa do Carioca de Super Stock realizada hoje. Não fiz muitas fotos, pois além de correr, fiquei no Twitter atualizando os resultados, mexendo no carro, andei, filmei, comi, conversei... e por aí vai. Nota 10 esta etapa!

Report da Quinta Etapa do Carioca de Super Stock

Hoje foi realizada na pista Jungle Drive, a quinta etapa do Campeonato Carioca de Super Stock. O dia começou com o tempo encoberto, mas ao meio dia o sol já se fazia presente. A temperatura ficou agradável durante todo o dia.

sexta-feira, 27 de agosto de 2010

Oficial: Associated TC6

Como previsto e já publicado aqui no tartararc.com, a Associated apresentou o seus novo touring, o TC6. O carro mudou bastante em relação ao TC5, ficou mais fino, totalmente voltado às baterias LIPO. Mesmo assim, algumas partes, como balanças, diffs e outras, foram mantidas.

quinta-feira, 26 de agosto de 2010

Bateria Flightmax

(chegou bem na hora.) Será que são boas estas baterias da Flightmax? São muito em conta, muito mesmo! Como sempre, vou testar na pista e depois coloco as impressões aqui no blog.

Ganhando peso

O carro ainda não está pronto, mas já terminei com o lastro. Coloquei bearing holders, C-HUBs e cubos de roda em aço. Além de resistentes, são um pouco  mais pesados. Também adicionai 50g de lastro, em chumbo. Agora é só colocar na pista e ver como se comporta.

terça-feira, 24 de agosto de 2010

Peguinhas 2

No domingo à noite mais um amigo (agora piloto) batizado no oval, agora foi a vez do Washington. Lá por volta de umas 18 horas partimos para os pegas, depois de uma breve auto-escolha dele no oval. E ele aprendeu rápido!

segunda-feira, 23 de agosto de 2010

Mazda Speed 6

Não consegui aprontar a LTC para a corrida de sábado. Vou competir de MazdaSpeed6.Pelo retrospecto devo andar bem, pelo menos eu espero. Já andei de Mazda 6 lá e foi um bom desempenho, mas ainda era na época da NIMH... eita. Vamos ver no que vai dar...

Peguinhas 1

No meio da semana passada rolaram alguns peguinhas, com o famoso Demerivas, também conhecido como Demétrius. Não foi em oval, algo raro na minha historia de pegas atual. Armei tudo para andar de touring e lá fomos nós...

quinta-feira, 19 de agosto de 2010

Novas bolhas McAllister

Estas já foram mostradas tem um tempinho, eu esqueci de colocar aqui: Camaro e Mustang para ovais, estilo ASA, muito lindas, se eu tivesse espaço no meu armário comprava mais estas.

Miniatura de Cruze

Muito linda esta miniatura do Chevrolet Cruze da Norev (para mim um dos melhores fabricantes de minis do mundo) O carro é uma edição especial, e foi usado, com esta pintura somente no GP de Portugal, que aconteceu na cidade do Porto no ano passado.

quarta-feira, 18 de agosto de 2010

Camaro para andar de lado

Olha mais um kitsinho bem maneiro da HPI aí. Há pouco postei sobre o novo Sprint com a bolha do Camaro 69, este é um Sprint 2 também, mas na sua versão de drift, com a bolha do novo Camaro. Nem vou escrever muito, a bolha é linda, e dá vontade de acelerar.

Pena que seja complicada de achar

Tá uma bolha que me agrada, pelo desenho, pois nunca tive uma destas. As bolhas da Hot Bodies são muito complicada de achar para comprar e acabam saindo mais caro que as da Protoform, mas sempre me passaram uma imagem de muita qualidade.

HPI Sprint 2 com bolha de Camaro 69

A HPI parece mesmo fadada a fazer carros de entrada, depois que a Hot Bodies passou a ser a divisão de competição dela. Não que isso seja ruim, aliás, pelo contrário, atualmente acho a HI a única marca a fazer frente aos modelos de entrada da Tamiya.

terça-feira, 17 de agosto de 2010

Micra para minis

Já há muito tempo não fazia uma visitinha ao site da ABC, a fabricante de bolhas japonesas. Acabei entrando no site hoje e encontrei o mais novo lançamento deles (pelo menos para mim que não entrava há muito tempo). Trata-se do Micra, o mesmo que vai ser fabricado aqui no ano que vem, na escala 1:1.

Novo Corally vem aí

Já rolam pela web algumas fotos do novo protótipo da Corally, provavelmente o carro que vem para ocupar o lugar do PHI 09. O modelo esteve no último mundial, guiado por alguns pilotos de fábrica.
À primeira vista o carro muda bastante. É bem difente dos PHI.

segunda-feira, 16 de agosto de 2010

Enquete sobre categoria/motor.

Além da enquete que pergunta sobre quem o internauta acha que vai levar o título mundial de F1 deste ano, adicionei mais uma, sobre RC. A pergunta é sobre que categoria faria você andar, voltar a andar, começar a andar ou andar mais no RC, que categoria, nivelada por que motor? Votem!

Inscrições abertas para a quinta etapa.

As inscrições para a quinta etapa do carioca de Super Stock já estão abertas, acesse http://www.rcrio.net/inscricao.htm para se inscrever. Para saber mais sobre regras, pista, etc, acesse a página do Campeonato aqui no TartaraRC: http://jungle2010.tartararc.com/ Vamos encher este grid!

X-Ray FK05 com cardã?

Este post é para encher linguiça. Uma FK05 com cardã? Eu nunca tinha visto. Ficou estranho, mas tá bem feito.

T3 para LIPO mesmo!

Estas imagens são do Mundial, Europeu, sei lá o que que aconteceu no início deste mês. Trata-se do T3, acho que do Lemieux (acho que é assim que se escreve. O carro está totalmente otimizado para o uso de LIPO. Reparem que o servo de direção tem braços tem. Veja a imagem da parte de baixo do chassis. Estas imagens são do REDRC.

Boa idéia?

Esta eu vi em algum fórum por aí. O cara fez um suporte de bateria interessante. O que eu achei mais legal é que a bateria não escorregará para fora do chassi com este suporte, mas para dentro... Acho que isso é acrílico, ficou bonito, mas não ajuda, por exemplo a aumentar o peso do lado esquerdo do carro, para criar um melhor equilíbrio com LIPO. Será que com uma boa pancada não quebra?

Preparando o carro

Andei um pouco ausente da web durante os útimos finais de semana pois estou dedicando mais tempo ao meu principal Hobby, o RC, claro. Mexi bem nos carros deixei a "casa" arrumada e agora, tem mais um final de semana para deixar o carro 100% para a corrida do dia 28.

quarta-feira, 4 de agosto de 2010

Dica: relação inicial (initial ratio)

A relação inicial de um modelo RC, aquela que independe de coroa e pinhão, é a do drivetrain do kit. O que deve ser feito para verificar a relação final é dividir o número de dentes da coroa, pelo número de dentes do pinhão e mutiplicar por esta relação inicial. Cada modelo tem uma, veja a lista de relação inicial de alguns modelos:

Pensa numa pista estreita...

Agora imagine-a, mais estreita...