sexta-feira, 15 de janeiro de 2010

Refrigerar é preciso

Depois de quase 50 graus de sensação térmica (o termo não é esse, mas todo mundo fala assim) no último trackday, peguei a Parma Mohawk e tratei de dar uma arejada nela, para ajudar o carro a ficar com uma temperatura mais amena.



A primeira providência foi retirar os vidros laterais dianteiros. Depois fiz uma entrada de ar na dianteira, na parte de baixo da bolha, que vai ajudar ao ar a entrar com mais facilidade para o chassis, uma vez que fica bem deixa e não pega a espuma do pára-choques.

Depois parti para a traseira e retirei completamente o pára-choques para ajudar o ar a fluir com mais rapidez,  principalmente o ar quente.

Na próxima vez que rolar um track day vou colocar o bicho na pista e ver qual é.